Dvaput
Nema vremena za sprintove i dugu sesiju? "Često gradim sprintove interese u četiri sata vožnje kako bih se pooštrila za utrku", kaže Opie, koja vozi za ekipu Canyon Eisberg. "Možete koristiti turbo trenera za kratke, teške sjednice koji će se isplatiti na cesti".
Idite zrakoplovom
"Minimizirajte površinu na vjetrovitim cestama. Aerodinamički ili 'aero' položaji mogu se u početku osjećati neugodno, ali se naviknete na to. Jednostavno spuštanje glave i spuštanje preko barova će vam omogućiti da dobijete korist."
Kit pažljivo
"Ako često vozite preko 15mph [24km / h], vjerojatno ćete imati koristi od aerodinamičke opreme, kao što su kotači dubokog presjeka. Ako su vaše vožnje hiljade, ima smisla ulagati u lakši okvir ili kotače."
Budite dosljedni
"Ako imate omiljenu rutu, promijenite brzinu da biste vidjeli što funkcionira. Često, jahanje na dosljednije napore, kako gore tako i spustivši, može značiti da brže dovršite vožnju. Osjećat ćete se bolje iu drugoj polovici."
