Američki vozač utrka Tanner Foust upravo je osvojio Rally automobilska utrka i SuperRally događaji u X-igre 16 u Los Angelesu. Ovdje govori MF o pokušaju da stane vježbe u svoj zauzet raspored, njegovu ulogu na američkoj verziji Glavni stupanj prijenosa i neke od ludih kola automobila koje je izvukao, kao što je mentalna dvogodišnja driftinga na Mulholland Highwayu u Malibu, Kalifornija.
MF Koju vrstu teretane radite morate učiniti kako biste pripremili svoje tijelo za rigide vožnje? TF Mnogo putujem, a mnogi od hotela na kome završim, nemaju teretane. Već nekoliko godina krenuo sam na poslove s mojim brdskim biciklima i vozio se noćnim vožnjama po stazama diljem zemlje, ali ovih dana letim više i teško je dobiti biciklističku kutiju na zrakoplovima. Još uvijek radim mnogo jahanja - pokušavam jahati u brdima blizu moje kuće u južnoj Kaliforniji koliko god mogu. Jedna od sjajnih stvari o brdskim biciklizmom jest da je vježba vida, kao i kardio. U vožnji, vaše oči mogu biti lijene, ali kada vozite na promjenjivim površinama, važno je aktivno provjeriti površinu izravno ispred automobila i stalno skenirati daleko kako biste anticipirali što je sljedeće, baš kao i na biciklu. Kad sam u pravoj teretani, volim uključiti vježbe upravljača u trening. Držim nijemo zvono ispred mene i okrećući ih na obje strane kao da okrećem volan - pomaže u jačanju mnogih mišića ramena koji se trude u utrkama. Sa svim sjedištima u zrakoplovima koje sam učinio, otkrio sam da, kao što sam se upisao u svoje sredine 30-ih, dobivam mnogo bolova u leđima i donjem dijelu leđa tako da je sve važnije da se protežu barem jednom dnevno.MF Koliko vremena provodite na svom fitnessu? Koliko je drugačije u sezoni i kada se natječete? TF Kao što sam rekla, teško je pronaći vrijeme da se držim koraka s redovitom rutinom kada putujete puno, tako da nadoknadim aktivnim hobijima kao što su jahanje i surfanje te druge vježbe kad dobijem priliku. Učinim nešto gotovo svakodnevno - Upravo sam napravio gomilu sit-upova i press-upova ovdje u stražnjem dijelu utrke prikolice, dok sam ja za moju sljedeću topline za početak, u stvari. MF Imate li osobnog trenera? Ako jeste, ima li ona pozadina vožnje? TF Ne vježbam redovito s PT-om, ali s vremena na vrijeme se konzultiram. Dobro je jer dok ona nije vozač, ona razumije što se događa u automobilu i kakve su različite napade i ozljede imale. MF Koliko je ključna visoka razina sposobnosti za profesionalne utrke? TF Ako utrkujete različite discipline, kao i ja, to je kritično. Jedan od najzahtjevnijih dijelova utrke može biti izložen toplini. Često vozač mora biti u stanju sjediti na 60˚C automobilu s trostruko slojevito odijelo i njegovu brzinu otkucaja srca pri 150 bpm dužim vremenskim razdobljima. U tom okruženju, vrlo je lako doživjeti umor pa je visoka razina kardiovaskularne izdržljivosti i fizičke snage velika prednost. Ako se umorite u utrci, niste samo izgubili sposobnost uspjeha u natjecanju; riskirate svoj život. Nema se umora u motorsportu. MF Kakav filmski štos koji ste izveli najviše vam je ponosan? TF Vozila u Brzi i žestoki: Tokyo Drift bila je neka od najambicioznijih vožnji izvedenih u filmu i jako sam ponosan što smo ga izvukli. Bilo je jedna štos u kojoj smo imali četiri trake pokretnog prometa i četiri automobila koji su se spuštali na preko 60 km / h. Morali smo proći kroz promet samo nekoliko centimetara čišćenja i bilo je nevjerojatno da su svi preživjeli noć. MF Koliki ulaz imaš u kaskadama koje izvodite za filmove? TF Sa svakim filmom postoji ambicija, a onda je moguće i fizički. Nalazi se na kaskaderskom vozaču i koordinatoru štos kako bi odredio što se stvarno događa na setu. U nekim slučajevima ste u mogućnosti previše postići i to je vrlo nagrađivanje. MF Postoji li neka vožnja koja bi se htjela posvetiti celuloidu koju još nismo vidjeli u filmovima? TF Da! Ranije ove godine izdali smo kratki film na mreži Mulholland Street Drift (check it out na vrhu ovog članka - MF), Uzeo sam jedan od najpoznatijih svjetskih cesta i postavio svježe staze na njemu NASCAR-V8 powered Rockstar Energy Scion TC Drift automobil. To je prvi od mnogih sličnih projekata s kojima planiramo Rock zvijezda to će, nadamo se, biti prilika za obavljanje nekih akrobacija koje sam uvijek želio učiniti. MF Postoji li ikakav opseg za UK / UK Top Gear crossovers? TF Upoznao sam predavače Glavni stupanj prijenosa, i oni su najbolji u onome što rade. Sretan sam što sam dio franšize i dođem do nekih ludih stvari s automobilima. MF Koliko je sličan US Top Gear za UK Top Gear? TF BBC je jako uključen u proizvodnju u SAD-u i očito je format u svijetu tako da zamislim da će se verzija SAD-a pridržavati. Siguran sam da će postojati neke Americanisations, ali, u osnovi, snimanje pokazuje osjeća kao da su na setu Glavni stupanj prijenosa svi znamo i volimo. MF Misliš li da bi mogao dati Stigu utrku za svoj novac na stazi? TF Nema šanse… Stig je nenadmašiv. MF Prikazuje li se TV serija na način natjecanja na elitnoj razini? TF Moja je prava strast za utrke, ali predstavljanje TV emisija daje mi veliku priliku za isprobavanje novih automobila i iskustvo drugih strana automobilskog svijeta. Ako sam predstavio emisiju na Mreža za hranu, onda bi se na putu, ali zato što ja vozim hladne automobile na TV-u, samo gorivo vatra.
Za više intervjua s vrhunskim ekstremnim sportskim zvijezdama, pretplatite se na časopis. Priključit ćemo vas s pet izdanja za pet funti. Također ćete uštedjeti ekstremnije sportske priče u sportskom odjeljku naše web stranice.
