Postavili ste svoje ime Boardman Bikes, ali koliko ste zapravo dobili? Nekoliko puta sam se pitao u 1990-ima i ranih 2000-ih ako se želim uključiti u biciklističke marke, ali im je uvijek bilo samo moje ime, što nije bilo osobito privlačno. Tada je kontaktiran čovjek koji se zvao Alan Ingarfield [suosnivač Boardman Bikes] i počeli smo govoriti o tome kako bismo napravili bicikle - što bismo mogli učiniti drugačije i što bismo mogli bolje. Volim samo proces stvaranja stvari, vjerojatno zbog moje pozadine kao stolar. Na primjer, za novi raspon koji objavljujemo doslovno sam bio kod kuće s podacima i komadima i radom na prototipima kako bismo bili sigurni da je sve savršeno prije nego što ode u tvornicu. Dali ste se s početnim konceptima za raspon, ili bi vam Halfords pristupio da ispunite određena područja na tržištu? Te odluke moraju voditi trgovci. Na primjer, shema ciklusa rada je ogromna i ima veliki utjecaj na dobivanje više ljudi koji voze bicikle; anketa je utvrdila 60% novih vlasnika bicikla kažu da ne bi čak ni kupili bicikl ako nije za shemu. Dakle, novi raspon je bio slučaj kada je pogodio nižu cijenu kako bi dopustili da se Boardman Bikes kvalificira [postoji limit od 500 £ pri kupnji bicikla kroz shemu]. Ako ne možemo napraviti bicikl koji ima kvalitetu da bude dostojan našeg raspona onda nećemo. Kvaliteta nam je važna i nikada to nećemo ugroziti. Izazov je bio smanjiti troškove, i dalje pružati kvalitetu i ne bih sada sjedio ovdje ako ne osjećam da smo to postigli. Tri bicikla [biciklističke staze, brdski bicikl i hibrid] u našem novom asortimanu su sub- £ 500 pa su idealni za ljude koji koriste shemu Cycle To Work. Koji su vaši tri najbolja savjeta za kupnju i održavanje novog bicikla? Najprije provjerite jeste li dobili pravu bicikl za ono što ćete raditi. Razmislite o tome što vam se svidi i što biste voljeli raditi ako dalje poduzmete stvari. Imajte na umu da krenete u trgovinu i provjerite da ste dobili pravi bicikl. Na primjer, mnogi ljudi koji nikad ne idu na vožnju brdskim biciklima izvan ceste. Imali bi puno više zabave na hibridnom ili cestovnom biciklu jer ne bi trebali vuknuti dodatnu težinu koja dolazi od komponenti koje zapravo ne trebaju. Zatim razumijte svoj bicikl. Idite na stazu kako biste razumjeli kako održavati bicikl sami. Na taj način, čak i ako ga morate odnijeti u trgovinu da biste ga pogledali, možete saznati što je u redu s njom, kako to popraviti ili spriječiti, a zatim ćete to učiniti sljedeći put. Na primjer, shvatite kako pravilno održavati zupčanike i održavati mirno i glatko bicikl, jer vas to neće spasiti od odlaska u trgovinu i plaćati nekoga samo da bi uključio nekoliko vijaka. Treći je redovito vožnja. Napravite biciklizam dio svog svakodnevnog života i uskoro ćete shvatiti kako vaš bicikl radi, što vam se sviđa i ne sviđa, a što treba održavati i koliko često. Jednodnevni sportovi su popularni među amaterskim vozačima - imate li savjete za ovu vrstu događaja? Priprema je ključ za uživanje u iskustvu - prijeđite kilometrima unaprijed. Ako unesete događaj koji je 150 km, a vi ste ikad prije samo 50 puta vozili, nećete biti zabavni. To će postati nešto što moraš izdržati. Izađite i trenirajte na udaljenosti barem nekoliko mjeseci prije događaja. Hrana je također važna i čini veliku razliku prema tome kako se osjećate. Jesti redovito, malo i često tijekom cijelog dana osigurat će vam dovoljno energije za dovršetak vožnje. Pobrinite se da to učinite iu treninzima tako da imate iskustvo jedenja tijekom vožnje. Na kraju, živimo u Velikoj Britaniji, pa uzmite odjeću za taj dan, a ne datum. Ljudi idu u lipnju noseći kratke hlače i majicu s nadom da neće kišiti. Provjerite vremensku prognozu i odjenite se u skladu s tim ili ćete samo stvari učiniti teže za sebe. Nije važno što je vrijeme, ako imate odgovarajuću odjeću, uživat ćete u iskustvu. Koje stvari se mogu nadograditi na bicikl koji ne košta previše, ali će imati opipljiv učinak na izvedbu? Kada proizvodimo bicikle za masovno tržište, gume moraju biti općenito jer ne znamo za što će se koristiti. Tako nove gume uvijek mogu poboljšati performanse kada se odgovarajuće podudaraju s vrstom jahanja koju ćete raditi i površinama s kojima ćete se susresti. Na primjer, zamjena teških sveobuhvatnih guma s upaljačima čini da jahanje na cestama znatno lakše i brže. Sjedala su vrlo osobna i ovise o položaju osobe, raspodjeli težine i oblika boja. Pronalaženje onoga što vam odgovara čini veliku razliku tijekom dugih vožnji. Slim unutarnje cijevi su zadivljujuće. Uvijek ih koristim jer tamo gdje ja vozim ima puno glogova, ali oni bi trebali biti dio svakog postavljanja biciklista. Ako dobijete bušotinu, puni rupu automatski, što znači da najgori scenarij ponovo mora pumpati gumu. On ne može izravno poboljšati performanse, ali može uštedjeti puno vremena i frustracije. Osim normalnog treninga, što ljudi mogu učiniti kako bi poboljšali svoje performanse bicikliranja? Sve što nije izravno vezano za biciklističku obuku dolazi do zdravog razuma. Na primjer, kada je u pitanju prehrana, jednostavno prestanite jesti kada niste gladni.Puno vremena, jedemo za zabavu - odrežimo to i jedemo samo koliko trebate jesti, kada trebate jesti i brzo ćete osjetiti razliku. Rekavši to, dijeta je svakako važna, mislim da je glavna stvar za napraviti je samo vožnja što je više moguće jer najbolji način za poboljšanje performansi je da budu fit, zdravi i da vole jahanje. Boardman Performance Series je dostupan isključivo od Halfords, naručite ovdje.
Za više od vrhunskih sportaša, pretplatite se na MF - dat ćemo vam pet izdanja za 5 funti.
Preuzmite digitalnu inačicu najnovijeg izdanja iz iTunes.
Budite prvi koji će vidjeti naš potpuno novi interaktivni magazin za iPad! Klik ovdje ostati informiran.
